برنامه پشتیبانی جامع ما
هر متر اهمیت دارد. ما تضمین میکنیم که بیشتر حفاری کنید.
وقتی یک دیسک برش در زیر زمین از کار میافتد، فقط یک ابزار متوقف نمیشود - بلکه کل برنامه پروژه شما متوقف میشود. هر تعویض برنامهریزی نشده دیسک برش، زمان شما را میخورد. هر ساعت توقف، ضربهای واقعی به سودآوری شماست. دیسکهای برشی که ما میسازیم طوری طراحی شدهاند که در زمین بمانند، نه اینکه بیرون کشیده شوند.
"هزینه واقعی یک دیسک برش هرگز قیمت خرید آن نبوده است؛ بلکه تعداد رویدادهای توقف (downtime) است که میتواند از آن جلوگیری کند."
1. چگونه تیغههای دیسکی ما هزینههای پروژه شما را کاهش میدهند
چه در حال حفاری تونلهای مترو با قطر بزرگ و مسافت طولانی باشید و چه در حال اجرای یک سری عملیات کوتاه لولهگذاری با قطر کوچک، انتخاب دیسک برش مناسب یکی از حیاتیترین تصمیمات سرمایهگذاری است که در بلندمدت خواهید گرفت. هزینههای واقعی پروژه مرتبط با دیسکهای برش بسیار گسترده است:
الف. نرخ پیشروی (راندمان نفوذ TBM / لولهگذاری)
ب. سایش حلقه برش (دوام H13 / DC53)
C. مصرف بلبرینگ (قابلیت اطمینان بلبرینگهای Timken®)
د. زمان توقف برای تعویض کاتر
E. هزینههای موجودی و بازسازی

۲. نرخ پیشروی
انتخاب حلقه برش با عرض لبه بهینه، تفاوت چشمگیری در نرخ پیشروی شما ایجاد میکند. ما از حلقههای فولاد آلیاژی ممتاز H13 یا DC53 اصلاحشده استفاده میکنیم که با عملیات حرارتی خلأ (کوئنچ و تمپر) برای دستیابی به حداکثر عملکرد مواد، تیز ماندن آنها را حتی در سایندهترین شرایط زمین تضمین میکند. ما تخصص لازم برای کمک به شما در انتخاب کارآمدترین ابزارهای برش برای پروژههای معدنی، آبرسانی یا حملونقل ریلی شهری را داریم.
3. مصرف بلبرینگ
برشهای دیسکی ما از بلبرینگهای تیمکن® ساخته شده در آمریکا استفاده میکنند که تحت بارهای دینامیکی و شرایط سخت، عملکرد بهتری نسبت به سایر برندها دارند. حتی در سختترین شرایط عملیاتی - از تونلهای شهری تا زمینهای مختلط - مجموعه بلبرینگهای ما به طور مؤثر بارهای رانشی شدید را تحمل کرده و از خرابی زودهنگام جلوگیری میکنند.

۴. زمان حفاری از دست رفته
زمان صرفشده برای تعویض کاترها، زمان از دسترفته برای حفاری است. طراحیهای بهینهشده آببند و نصب ما امکان بازرسیهای سریعتر و تعویضهای سریعتر را فراهم میکند. این امر مستقیماً به ساعات حفاری بیشتر تبدیل میشود و به شما کمک میکند پروژه خود را زودتر از موعد به پایان برسانید.
۵. هزینههای بازسازی و موجودی
تعداد قطعات سادهشده در مجموعههای کاتر دیسکی ما به این معنی است که به موجودی کمتری در محل نیاز دارید. با استفاده از قطعات درجه یک H13/DC53، سایش روی هر قطعه به حداقل میرسد، نیازهای انبارداری شما را کاهش داده و برنامهریزی بازسازی را بسیار کارآمدتر میکند.
۶. انتخاب برش دیسکی
از کاترهای فشرده لولهگذاری ۸ اینچی تا کاترهای دیسکی سنگین TBM ۲۰ اینچی - همه اندازهها، همه شرایط زمین و همه انواع ماشینآلات را پوشش میدهیم. فلسفه ما ساده است: ارائه حداکثر عملکرد روی تجهیزات خود شما. همچنین کاترهایی برای ماشینآلات هر تولیدکننده (ماشینهای سپری، TBM یا لولهگذار) با همان کیفیت بینظیر تولید میکنیم.
چه پروژه شما در حملونقل ریلی شهری، تونلهای تأسیساتی یا معدن باشد، هدف ما یکسان است: ارائه طولانیترین عمر تیغه و کمترین هزینه به ازای هر متر مکعب سنگ حفاری شده. بدون توجه به نوع زمینشناسی و بدون توجه به دستگاه - اگر به دنبال کاهش هزینه کل مالکیت تیغههای دیسکی خود هستید، ما راهحل مناسب را برای شما داریم.
| سایز (اینچ) | اندازه (میلیمتر) | نوع نصب | بار نامی (کیلونیوتن) | زمینشناسی مناسب |
| ۸ | 203.2 | بارگذاری از جلو | ۶۰-۸۰ | سنگهای نیمهسخت، سنگهای به شدت شکسته، تسریع انتشار ترک. |
| 10 | 254 | جلو/عقب | ۸۰-۱۰۰ | |
| 11 | 280 | جلو/عقب | ۸۰-۱۰۰ | |
| ۱۲ | ۳۰۴.۸ | جلو/عقب | ۱۴۰-۱۶۰ | |
| ۱۲.۵ | ۳۱۷.۵ | جلو/عقب | 140-160 | |
| 14 | 355.6 | بارگیری از پشت | ۱۸۰-۲۰۰ | |
| ۱۵ | ۳۸۱ | بارگذاری از عقب | 180-200 | |
| گشتاور شروع: بر اساس دادههای زمینشناسی سفارشیسازی شده است. | ||||
